Entre Paris et le Val-de-Marne, laissez-vous mener en bateau !
Depuis le 1er juillet 2005, c’est-à-dire depuis sa décentralisation, le STIF est désormais compétent pour le transport public fluvial. Cette compétence nouvelle est enfin mise à profit, avec le lancement d’une navette fluviale sur la Seine et la Marne, reliant la gare d’Austerlitz à l’Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort. La desserte sera la suivante :
Gare d’Austerlitz
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Le trajet de la navette fluviale(fond cartographique RATP)La vitesse sur la Seine étant limitée à 12 km/h dans Paris et 18 km/h en dehors, le STIF annonce un temps de parcours de 42 minutes pour le trajet complet de Gare d’Austerlitz à Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort, de 30 minutes pour un trajet de Gare d’Austerlitz au Port d’Ivry, de 26 minutes pour un trajet de l’Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort au Port de Bercy, et enfin de 47 minutes du Port de Bercy au Port d’Ivry via Gare d’Austerlitz. Mais celui-ci espère obtenir une dérogation pour pouvoir circuler à 18 km/h partout, et ainsi réduire ces temps de parcours.
Les bateaux, couverts et chauffés, passeront toutes les 20 minutes aux heures de pointe, de 7h à 10h et de 17h à 20h30, et toutes les 30 minutes aux heures creuses, ainsi que le week-end et les jours fériés. Les escales seront équipées d’abribus. Les installations actuelles ne permettent pas d’assurer l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite, mais le STIF étudie une solution pour y remédier.
A Nantes, deux lignes "Navibus" sont déjà en service.L’une permet de traverser la Loire (photo), l’autre assure une desserte locale sur l’Erdre.La ligne sera accessible aux abonnements habituels. Pour les trajets occasionnels, un ticket spécial à l’unité est envisagé ; mais des études seraient en cours pour autoriser le ticket t+.
Le lancement de cette ligne est prévu pour le 2ème semestre 2008, pour une durée d’essai de deux ans. Si l’expérimentation est un succès, la ligne sera alors prolongée à l’Ouest jusqu’à Suresnes. Une branche vers Vitry-sur-Seine est également évoquée.
Prolongements envisagés de la navette fluviale pour 2010En trait plein, le tronçon qui sera lancé en 2008.
Donc voilà, sachant que le Port de Vitry-sur-Seine est ... en bas de chez moi. La classe, aller au boulot en bâteau, non ?
2 commentaires:
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